我不知道离合器主缸或泵是否坏了。它有什么不同?请告诉老师,非常......

时间:2019-09-14 08:44 来源:365bet体育娱乐 作者:admin

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[离合器]主离合器缸,副泵,相当于两个液压缸。
主泵有一个进油管和一个出水管,二级泵只有一个管。
当离合器被推动时,主缸的压力传递到二级泵,并且二级泵运行。一旦释放叉脱离离合器片和方向盘盘,就可以开始改变。
当离合器松开时,二级泵停止运转,离合器压盘和零件接触飞轮,继续动力传输,二级泵油返回油底壳。
如果更换困难且断开未完成,则需要检测离合器主缸和辅助泵是否漏油,并且必须及时解决问题以减少磨损。
其他人做相应的检查。
##主泵1
有点不好,它不是完全放心,它将无法进入文件或将很难打开它。
2
如果它被完全打破,当你踩到它时它会感到空虚而没有任何阻力。
当然,你不能推动泵。
3
如果主泵损坏且离合器太低或太软,则可能无法接合或阻塞齿轮。
一般来说,效果是你无法赶上。
##副泵如果副泵出现故障,则启动变得困难。
1
离合器不分离2。
踩下离合器踏板时,您将听到“噼噼噼噼噼啪”的声音。没有提升。
助推器失去油并从通风区域看到一些东西。有时候两人会分手。


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